如果把地下交通線比作紅色血脈，那么這血脈在抗日戰(zhàn)爭時期是圍繞黨的工作方針和戰(zhàn)略生長、延伸的。

在洛川會議上，黨中央確定了在冀熱察創(chuàng)建根據地，開展游擊戰(zhàn)爭的方針。以燕山山脈為中心在北平天津周圍開辟抗日根據地，首先要開辟平西。

姚依林當時是中共天津市委書記，七七事變后任河北省委秘書長兼宣傳部長，后參加冀東大暴動失敗撤到平西，擔任冀熱察區(qū)黨委宣傳部長。據他回憶，平西根據地東至昌平西，北抵宣化、涿鹿和懷來交界，南達十渡，西接易縣，與冀中相連。核心區(qū)即今天的北京市門頭溝區(qū)齋堂鎮(zhèn)，以及淶水的野三坡一帶。總之，黨中央要堅決徹底地驅逐日寇，必須經略冀熱察，以冀東為尖刀指向東北，這就要以平西為基地。

相應地，地下交通線也建立起來。當時，從延安到敵后有兩條中央交通線，一條到晉東南、山東、華中，另一條就到晉察冀、冀中、平西、冀東。

中共中央北方分局（以下簡稱北方分局）、平西冀熱察區(qū)黨委及社會部系統(tǒng)、冀中八路軍等圍繞中央的方針，先后派遣機智勇敢、政治可靠的干部，在根據地與北平天津之間建立了綿密的地下交通網，源源不斷地從平津向平西、冀東，乃至晉察冀和延安輸送骨干人員、物資和情報。

平西，作為冀東的基地，正處在中央和地方大小交通線（網）的樞紐位置。

物資輸送

著名國畫大師李苦禪一生力倡：必先有人格方有畫格；所謂人格——愛國第一。抗戰(zhàn)時期，北平沙灘北大紅樓被日本憲兵強占，文科大樓地下是監(jiān)獄，在這里李苦禪被關了28天，受盡酷刑。

日軍抓李苦禪的理由是私通八路，因無真憑實據只得將他釋放。但實際上，李苦禪真的“私通”了八路，他參加的是“黃浩情報組”。

北平新街口基督教堂長老黃浩，是個慈眉善目的中年人，但他的真實身份卻是八路軍冀中軍區(qū)“平津特派人員主任”（后關系轉到北方分局社會部）。經學生介紹，李苦禪成為“黃浩情報組”一員。

當時，日軍對我抗日根據地實行全面封鎖。為突破封鎖，黃浩情報組以公開身份為掩護積極行動，取得突出成績。他們經常執(zhí)行的是為根據地購買藥品的任務。

黃浩每次接到任務，就立即布置組內多名骨干在平、津、滬等地的藥房和醫(yī)院購買藥品。轉運大批藥品也是一項艱巨任務。黃浩通過教會關系，將藥品轉運至冀中軍區(qū)。此外，幫助他往北平西山運送藥品的，還有他的法國朋友、醫(yī)生貝熙業(yè)等若干人。貝熙業(yè)在北安河村外建了一座“貝家花園”，而他的看房人王月川正是我秘密交通員。因為貝熙業(yè)有特殊身份，可以攜帶藥品和醫(yī)療器械出城過卡，往來于城里和西山之間。

起初，古稀之年的貝大夫騎自行車馱著幾十斤藥品，行程數十里，很辛苦卻從不叫累。后來他買了一輛小汽車，開始用車運藥。

一次，晉察冀根據地送來白求恩開出的藥單，黃浩立即打點采購，然后送到王府井大甜水井16號——貝熙業(yè)在城里的家，再由貝大夫帶往貝家花園，由交通員送往平西、晉察冀根據地，交到白求恩手中。

1943年黃浩身份暴露，撤退到平西根據地也是在貝熙業(yè)的幫助下完成的。而貝熙業(yè)則把為根據地送藥這件事堅持到抗戰(zhàn)勝利，這時，他已是75歲的高齡老人了。

2014年中法建交50周年，國家主席習近平訪問法國，他對媒體說：“我們不會忘記……冒著生命危險開辟一條自行車‘駝峰航線’，把寶貴的藥品運往中國抗日根據地的法國醫(yī)生貝熙業(yè)。”

人員輸送

1937年7月底的一天，北平市委書記黃敬在宣武門內的一座茶樓召開緊急會議，傳達北方分局的指示，決定“凡是能夠參加游擊戰(zhàn)爭的，都派到鄉(xiāng)村去，發(fā)展黨的組織，組織游擊戰(zhàn)爭”。根據這項決定，黨的地下人員大部分撤退，留下少部分人堅持斗爭；在一二·九運動中成長起來的中華民族解放先鋒隊（簡稱民先隊）隊員和進步學生大批奔赴農村。在七七事變后的半年多時間里，我地下組織從平津撤退了7000余人。

大撤退后，向根據地輸送黨員骨干和民先隊員的工作一直在進行。

1938年底，一小隊來自平津的青年沿北平地下組織安排的交通線，從妙峰山出發(fā)，繞道沿河城，走了兩天一夜后到達齋堂。據了解這段歷史的人講，走地下交通線人少時要避開公路走山路，只有人員較多且有武裝護送時，才可以走公路，沿途敵據點也不敢招惹。

當時的齋堂有八路軍四縱駐扎，冀熱察挺進軍司令部就在齋堂南面不遠的馬欄村。然而不久以后，日偽軍對平西進行“掃蕩”，挺進軍被迫放棄齋堂，大部分轉移到淶水的紫石口村周圍（即今野三坡）。

抗戰(zhàn)時期，紫石口附近的福山口村熙熙攘攘，擠滿從平津撤退的優(yōu)秀青年，以及一部分民主人士和外國友人。著名演員張瑞芳的母親廉維和小弟也在這些人當中。

晉察冀軍區(qū)所屬機構，包括北方分局、邊區(qū)政府的總接待站兼總聯絡站設在趙各莊。吾必成（余光文）帶領的晉察冀軍區(qū)保衛(wèi)部也設于此村，對通過地下交通線來到平西、晉察冀的所有人員進行接待和審查，以防敵特混入其中。

在北平城里，李苦禪居住的柳樹井2號小院時常有人前來，一間半房子既是他作畫、休息的地方，也用來接待地下同志。秘密交通員、準備去根據地的青年學生、外國友人在這兒藏身，然后轉移出城，奔赴抗戰(zhàn)前線。

李苦禪不顧自己生活窘困，經常賣畫籌集抗日資金，有時候還把衣物送到當鋪換錢。他還以精湛的畫技為同志們化裝，不少人對著鏡子都認不出自己來。

珍珠港事件爆發(fā)的第二天，燕京大學英籍教師林邁可和夫人李效黎以及另一對英籍夫婦為躲避日軍搜捕，幾經周折來到貝家花園，最后在我地下組織的幫助下，通過交通線到達平西，后又去晉察冀和延安。他憑借自己的無線電知識，為延安《新華每日電訊》工作貢獻一份力量。2015年，北京資深報人張弓驚將依據這段史實改編的話劇《平西地下交通線》搬上舞臺，上演后頗受好評。

我黨領導的抗日力量陸續(xù)撤離平津等敵占城市，是以退為進的戰(zhàn)略行動。這項工作一直持續(xù)到抗戰(zhàn)結束。這支力量深入農村發(fā)動群眾，建立根據地，開展游擊戰(zhàn)爭，顯示了巨大威力。在日偽勢力尚未深入農村之際，就迅速將我抗日力量投入進去，充分反映了我黨高瞻遠矚的洞察力和一呼百應的影響力。

情報輸送

沿京西妙峰山路前行快到山頂的地方有個澗溝村，平西情報聯絡站遺址就在路邊一棵老槐樹下。當年妙峰山廟會香火極旺，每到4月，海內外香客云集，誰又能想到在小院里竟然隱藏著共產黨的情報交通站呢。盛夏的酷暑中，筆者驅車百公里，前去探訪這座曾經神秘的小院。

妙峰山平西情報聯絡站設立于1941年初，站址原是一座小廟。這里是平西山區(qū)與北平城的連接點，是晉察冀根據地的前哨，有溝壑密林、游人和地下人員公開身份的多重掩護，秘密交通員往來傳遞情報、轉送物資和人員都比較隱蔽方便，所以，從北平通往平西根據地的三條路線都在這里會合。

進入小院，迎面磚墻上是一座古銅色浮雕，記錄著當年情報站發(fā)送接收電報和轉運物資、人員的情景。浮雕的上方鐫刻著國家安全部原部長凌云的題詞：勝似十萬雄兵。這是對做出突出貢獻的我隱蔽戰(zhàn)線人員的褒揚。

1937年11月，在中共河北省委和北平市委領導下，成立了中共北平城市工作委員會。1938年9月，又在天津成立了平津唐點線工作委員會（簡稱點線工委），領導北平、天津、唐山3個城工委和以北寧線（北平至山海關）為主的鐵路線黨組織。在北方分局機構健全之前，點線工委由冀熱察區(qū)黨委（此時河北省委已撤銷）代管。

冀熱察區(qū)黨委除通過電臺與在天津的點線工委聯系外，還建立了4條黨內秘密交通線：

第一條：田家臺—妙峰山—北平；第二條：鎮(zhèn)邊城—北平；第三條：北平—松林店—張坊—平西；第四條：北平—三家店—平西。

點線工委機關先后設在天津的英租界和法租界。1939年秋，日偽勢力滲入租界，點線工委的掩護環(huán)境愈加惡劣。為保安全，冀熱察區(qū)黨委電令點線工委停止使用電臺，工委負責人改由地下交通線往返于平津與平西之間，匯報工作，接受指示。

這期間擔任北平城工委書記的是婁平，他指揮地下黨組織向根據地輸送黨員、民先隊員數十人，還搜集了不少軍事情報和資料，如供軍用的河北山西施工地圖、北平地區(qū)日軍部署圖等，及時通過交通線送到根據地，有力支援了八路軍的行動。

姚依林在天津時，通過在漢奸組織“冀東防共自治政府”中任顧問的叔叔姚國禎介紹朱欣陶打入偽政府，獲得大量高價值情報，為冀東大暴動成功舉事做出重大貢獻。后來朱欣陶轉任偽昌平縣長，此時姚依林已到冀熱察區(qū)黨委擔任宣傳部長，他借機建立兩條經昌平連接北平和平西的交通線，撤退了一些人員，還通過朱欣陶秘密護送冀熱察區(qū)黨委組織部長吳德經北平前往冀東游擊根據地傳達黨的六屆六中全會精神。

地下交通線還是地下人員身份暴露后的撤退路線。婁平因北平的民先隊員被捕身份暴露而出走天津，后被組織安排去了冀東根據地。解放后他任南開大學黨委副書記等職，將冀東抗戰(zhàn)歷史撰寫成書，成為研究這段歷史的權威著作。婁平的繼任者周彬也因叛徒出賣身份暴露，通過社會部的交通線進入平西根據地。

整個抗戰(zhàn)時期，平西地下交通線成為平津與根據地之間的重要通道，平津地下黨組織獲得的許多情報、各種藥品和電訊器材等物資通過平西進入晉察冀、延安，大批黨員骨干、進步青年和各方面的人才通過平西進入各個根據地，為抗日戰(zhàn)爭以及后來的解放戰(zhàn)爭的勝利做出了巨大貢獻。

1945年日本宣布投降，我冀東八路軍迅速出關，潛伏東北的我隱蔽戰(zhàn)線人員也發(fā)揮了積極作用。黨中央在洛川會議上作出的部署到此時完全得以實現。

（轉載自《保密工作》雜志2019年第8期）